1. ട്രക്കും കാറും മാറുക;
2. ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ്;
3.വലിയ വീൽ ലോഡിംഗിനുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് ലിഫ്റ്റ്;
4.സ്വയം കാലിബ്രേഷൻ;
5.Unbalance ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ;
6.ഇഞ്ചിലോ മില്ലിമീറ്ററിലോ അളവുകൾ, ഗ്രാമിലോ ഔസിലോ റീഡൗട്ട്;
മോട്ടോർ പവർ | 0.55kw/0.8kw |
വൈദ്യുതി വിതരണം | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
റിം വ്യാസം | 305-615mm/12””-24” |
റിം വീതി | 76-510mm”/3”-20” |
പരമാവധി.ചക്രം ഭാരം | 200 കിലോ |
പരമാവധി.ചക്രത്തിൻ്റെ വ്യാസം | 50"/1270 മി.മീ |
ബാലൻസിങ് പ്രിസിഷൻ | കാർ ± 1 ഗ്രാം ട്രക്ക് ± 25 ഗ്രാം |
സന്തുലിത വേഗത | 210rpm |
ശബ്ദ നില | <70dB |
ഭാരം | 200 കിലോ |
പാക്കേജ് വലിപ്പം | 1250*1000*1250എംഎം |
ഒരു 20” കണ്ടെയ്നറിൽ 9 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റാം |
ചക്രം ചലനാത്മകമായി സന്തുലിതമാകുന്നതിന് മുമ്പ് എന്ത് തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്തണം?
1. ടയറുകൾ വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.ടയർ ചവിട്ടിയിൽ കല്ലുകൾ ഉണ്ടാകരുത്.എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ നീക്കം ചെയ്യുക.ഹബ്ബിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകരുത്, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
2. ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക.ടയർ മർദ്ദം സാധാരണ മൂല്യത്തിൽ ആയിരിക്കണം.ടയർ മർദ്ദത്തിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം ഡ്രൈവർ സീറ്റിൻ്റെ ഡോർ ഫ്രെയിമിൽ കാണാം, സാധാരണയായി 2.5 ബാർ.
3. ടയറിലെ യഥാർത്ഥ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ബ്ലോക്ക് പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യണം.
നിങ്ങൾ എത്ര തവണ വീൽ ബാലൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു?മൂന്ന് തവണയിൽ കൂടുതൽ തിരുത്തിയില്ലെങ്കിൽ എന്താണ് കാരണം?
സാധാരണയായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നോ രണ്ടോ തവണ ചക്രം ശരിയാക്കാം.അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മൂന്ന് തവണ ടയർ ശരിയാക്കാം.ടയർ മൂന്ന് തവണയിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിട്ടും ടയർ നന്നാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ടയറും വീൽ ഹബും ശരിയായി അസംബിൾ ചെയ്യാത്തതോ ടയർ സീലൻ്റ് ഫ്ലൂയിഡ് പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ടയറിൽ വീഴുന്ന വസ്തുക്കളോ ആകാം.തുടർന്ന് ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക.