1.ടിൽറ്റിംഗ് കോളവും ന്യൂമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് മൗണ്ട് & ഡീമൗണ്ട് ആം;
2. 270mm വരെ നീളമുള്ള ആറ്-അച്ചുതണ്ട് ഓറിയന്റഡ് ട്യൂബ് ആറ്-അച്ചുതണ്ടിന്റെ രൂപഭേദം ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും;
3. ഫൂട്ട് വാൽവ് ഫൈൻ ഘടന മൊത്തത്തിൽ ഡീമൗണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും, സ്ഥിരതയോടെയും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കാം, കൂടാതെ എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും;
4. മൗണ്ടിംഗ് ഹെഡും ഗ്രിപ്പ് ജാവും അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്;
5. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഗ്രിപ്പ് ജാ (ഓപ്ഷൻ), ±2" അടിസ്ഥാന ക്ലാമ്പിംഗ് വലുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാം;
6. ബാഹ്യ എയർ ടാങ്ക് ജെറ്റ്-ബ്ലാസ്റ്റ് ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു അദ്വിതീയ കാൽ വാൽവും കൈകൊണ്ട് പിടിക്കാവുന്ന ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു;
7. വീതിയേറിയതും താഴ്ന്ന പ്രൊഫൈൽ ഉള്ളതും കടുപ്പമുള്ളതുമായ ടയറുകൾ കൈമാറുന്നതിനുള്ള പവർ അസിസ്റ്റ് ആം ഉപയോഗിച്ച്.
| മോട്ടോർ പവർ | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | 110 വി/220 വി/240 വി/380 വി/415 വി |
| പരമാവധി ചക്ര വ്യാസം | 44"/1120 മിമി |
| പരമാവധി വീൽ വീതി | 14"/360 മി.മീ |
| പുറത്തെ ക്ലാമ്പിംഗ് | 10"-21" |
| ഉള്ളിൽ ക്ലാമ്പിംഗ് | 12"-24" |
| വായു വിതരണം | 8-10 ബാർ |
| ഭ്രമണ വേഗത | 6rpm ന് |
| ബീഡ് ബ്രേക്കർ ഫോഴ്സ് | 2500 കിലോഗ്രാം |
| ശബ്ദ നില | <70dB |
| ഭാരം | 384 കിലോഗ്രാം |
| പാക്കേജ് വലുപ്പം | 1100*950*950മില്ലീമീറ്റർ, 1330*1080*300മില്ലീമീറ്റർ |
| ഒരു 20" കണ്ടെയ്നറിൽ 24 യൂണിറ്റുകൾ ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും | |
1. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് മുമ്പ് വൈദ്യുതിയും വായു സ്രോതസ്സും വിച്ഛേദിക്കണം.
2. മെഷീൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തുടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം സ്ലൈഡിംഗ്, ട്രാൻസ്ഫർ ഭാഗങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യണം.
3. ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററും ലൂബ്രിക്കേറ്ററും ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക, വെള്ളം കൂടുതലുള്ളപ്പോൾ അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക, എണ്ണ ആവശ്യത്തിന് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ അത് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുക.
4. റിഡക്ഷൻ ബോക്സിൽ ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഓയിൽ വിൻഡോയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഓയിൽ ലെവൽ കാണാൻ കഴിയും. വർക്ക് ബെഞ്ചിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ തുറക്കുക, ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കുക, തുടർന്ന് ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചേർക്കുക.