1. ദൂരം അളക്കൽ
2.സ്വയം കാലിബ്രേഷൻ;LED ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ
3.Unbalance ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ;
4. മോട്ടോർസൈക്കിൾ വീൽ ബാലൻസിനായുള്ള ഓപ്ഷണൽ അഡാപ്റ്റർ;
5.ഇഞ്ചിലോ മില്ലിമീറ്ററിലോ അളവുകൾ, ഗ്രാമിലോ ഔസിലോ റീഡൗട്ട്;
മോട്ടോർ പവർ | 0.25kw/0.35kw |
വൈദ്യുതി വിതരണം | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
റിം വ്യാസം | 254-615mm/10”-24” |
റിം വീതി | 40-510mm”/1.5”-20” |
പരമാവധി.ചക്രം ഭാരം | 65 കിലോ |
പരമാവധി.ചക്രത്തിൻ്റെ വ്യാസം | 37"/940 മി.മീ |
ബാലൻസിങ് പ്രിസിഷൻ | ± 1 ഗ്രാം |
സന്തുലിത വേഗത | 200rpm |
ശബ്ദ നില | <70dB |
ഭാരം | 134 കിലോ |
പാക്കേജ് വലിപ്പം | 980*750*1120എംഎം |
ടയറും റിമ്മും ഒന്നിച്ചിരിക്കുന്നിടത്തോളം, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ക്രമീകരണങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടം ആവശ്യമാണ്.റിം മാറ്റുന്നതിനോ പഴയ ടയർ മാറ്റി പുതിയത് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനോ വേണ്ടിയാണെങ്കിലും, ഒന്നും മാറിയില്ലെങ്കിലും, പരിശോധനയ്ക്കായി ടയർ റിമ്മിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നു.റിമ്മും ടയറും വെവ്വേറെ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നിടത്തോളം, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് ആവശ്യമാണ്.
റിമ്മുകളും ടയറുകളും മാറ്റുന്നതിനൊപ്പം, സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം.സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുങ്ങുന്നതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് അസാധാരണമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ആദ്യം പരിശോധിക്കണം.കൂടാതെ, റിം ഡിഫോർമേഷൻ, ടയർ റിപ്പയർ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് മൊഡ്യൂൾ സ്ഥാപിക്കൽ, വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളുടെ വാൽവുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ചലനാത്മക സന്തുലിതാവസ്ഥയെ ബാധിക്കും.ചക്രത്തിൻ്റെ സാധാരണ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു കൂട്ടം ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.