1.ടിൽറ്റിംഗ് കോളം, ന്യൂമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് മൗണ്ട് & ഡീമൗണ്ട് ആം;
2. ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഷാഫ്റ്റ് ഓറിയൻ്റഡ് ട്യൂബ് 270 മില്ലീമീറ്ററോളം നീളുന്നു, ഷഡ്ഭുജത്തിൻ്റെ രൂപഭേദം ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും;
3.ഫൂട്ട് വാൽവ് ഫൈൻ സ്ട്രക്ച്ചർ മൊത്തത്തിൽ ഡീമൗണ്ട് ചെയ്യാം, സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനവും എളുപ്പമുള്ള പരിപാലനവും;
4.Automatic മൗണ്ട് & ഡീമൗണ്ട് ഹെഡ്, പ്രവർത്തനം എളുപ്പമാണ്;പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമാണ്:
5.സ്പർശമില്ലാത്ത ഘടന, ടയറുകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കാനും ഡീമൗണ്ട് ചെയ്യാനും കഴിയും;
6. പെട്ടെന്നുള്ള പണപ്പെരുപ്പത്തിനായി ബാഹ്യ എയർ ടാങ്കിനൊപ്പം, ഒരു അദ്വിതീയ കാൽ വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുകയും ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണത്തിനായി കൈയിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;(ഓപ്ഷണൽ)
7. വീതി കുറഞ്ഞതും കടുപ്പമുള്ളതുമായ ടയറുകൾ കൈമാറുന്നതിനുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് ഹെൽപ്പർ ആം ഉപയോഗിച്ച്.
മോട്ടോർ പവർ | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
വൈദ്യുതി വിതരണം | 110V/220V/240V/380V/415V |
പരമാവധി.ചക്രത്തിൻ്റെ വ്യാസം | 41"/1043 മിമി |
പരമാവധി.ചക്രത്തിൻ്റെ വീതി | 14"/360 മി.മീ |
അകത്ത് ക്ലാമ്പിംഗ് | 12"-24" |
എയർ വിതരണം | 8-10 ബാർ |
ഭ്രമണ വേഗത | 6rpm |
ബീഡ് ബ്രേക്കർ ഫോഴ്സ് | 2500കിലോ |
ശബ്ദ നില | <70dB |
ഭാരം | 419 കി |
പാക്കേജ് വലിപ്പം | 860*1330*1980എംഎം |
ഒരു 20” കണ്ടെയ്നറിൽ 8 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റാം |
താടിയെല്ലുകൾ തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ കഴിയില്ല:
എയർ ലീക്കേജ് ഇല്ലേ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, പെഡൽ ഫോർക്കിൽ നിന്ന് ഫൈവ്-വേ വാൽവ് കോർ പുറത്തേക്ക് ചാടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, മുകളിൽ പറഞ്ഞവ സാധാരണമാണെങ്കിൽ, റോട്ടറി ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ റിപ്പോർട്ട് വാൽവിൽ ബ്ലോ-ബൈ ഇല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക, എയർ പൈപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക. ചെറിയ സിലിണ്ടറിലേക്ക് റോട്ടറി ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ റിപ്പോർട്ട് വാൽവ്, അത് പെഡലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, രണ്ട് എയർ പൈപ്പുകൾ ഒരേ സമയം എയർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നില്ല എന്ന പ്രതിഭാസം കറങ്ങുന്ന എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവ് വീശുന്നതാണ്.മുകളിലെ ഘടകങ്ങൾ പ്രശ്നമില്ലെങ്കിൽ, ക്ലാവിൻ്റെ ഭാഗം പരിശോധിക്കുക, ക്ലാവിൻ്റെ സീറ്റ് രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ടർടേബിൾ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ, സ്ക്വയർ ടർടേബിൾ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ, സ്ക്വയർ ടർടേബിൾ പിൻ വീഴുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.